In diesem Blog geht es um die Anschaffung, Reparatur und den Wiederaufbau meines Avid Flyer mit einem Rotax 582. Es müssen am Avid Schweißarbeiten durchgeführt werden, der Rahmen muss gerichtet werden, anschließend müssen die reparierten Stellen neu mit Ceconite bespannt werden und der Flieger neu lackiert werden. Der Rotax 582 muss wegen einer Bodenberührung des Porpellers (Warp Drive) überholt werden.
Dienstag, 1. Juli 2014
Nach einer längeren Pause... der Rahmen ist grundiert!
Nachdem ich mich lange Zeit nicht aufraffen konnte und auch die Zeit etwas knapp war, habe ich endlich wieder etwas an meinem Avid Flyer machen können. Ich habe den kompletten vorderen Rahmen Bereich mit der Epoxy-Grund lackiert. In den nächsten Tagen wird das ganze noch zwei bis dreimal wiederholt und anschließend werde ich mit dem Bespannen anfangen. Ich finde das Ergebnis kann sich schonmal sehen lassen und von der Reparatur ist fast nichts mehr zu sehen.
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